برای اینکه بدانیم که باید چگونه باید تسمه دینام و کولر خودرو را جا زد یا تعویض کرد، ابتدا باید با مفهوم اصلی و کاربرد های آن ها آشنا شویم. از آنجایی که عکس العمل در زمان وقع بلایای در جاده بسیار مهم است، پس باید بتوان راه های بهتری را با تصمیم گیری در این شرایط پیدا کرد. از مشکلات خطرناکی که بسیار حائز اهمیت است، می توان به مواردی چون جوش آوردن موتور، سفتی فرمان و پارگی تسمه تایم، خالی کردن باتری و… اشاره کرد. در ادامه این مقاله به بررسی چگونگی جا انداختن، تسمه دینام و کولر انواع خودرو می پردازیم.
تعویض و جا زدن تسمه دینام و کولر پراید
در ابتدا آچار رینگی برای تعویض و جا زدن تسمه دینام و کولر، لازم است. در مرحله اول باید محفظه فیلتر هوا را از جای آن خارج کنید. همچنین لازم است پیچ هرز گرد را شل کنید. پس از شل کردن پیچ هرز گرد، در ادامه آن باید پیچی که سفت کن تسمه می شود، تا حد امکان شل شود. برای تعویض تسمه دینام پراید، باید پیچ کنار دینام را باز کرده و دینام را به سمت خودتان بکشید. نکته قابل توجه در این بخش این است که اگرنتوانستید دینام را به سمت خودتا بکشید و دینام سفت در جای خود قرار گرفته بود، می توانید پیچ زیر آن را باز کنید. به دلیل سخت بودن انجام این پروسه، باید این کار را از زیر ماشین انجام دهید.در مرحله آخر، تسمه هارا خارج کرده و تسمه جدید را جایگزین کنید و مراحل را برعکس انجام دهید.
مراحل تعویض جا زدن تسمه دینام و کولر پراید
- خودرو را در سطح صاف و امن پارک کنید و دنده عقب را بگذارید.
- موتور را خاموش کنید و منتظر بمانید تا خنک شود.
- درب کاپوت را باز کنید و با استفاده از جک و خرک، قسمت جلوی خودرو را بالا ببرید.
- محل قرارگیری تسمه دینام و کولر را پیدا کنید.
- این تسمه معمولاً در سمت راست موتور و در بالای دینام و پمپ آب قرار دارد.
- با استفاده از آچار فرانسه، پیچ تنظیم کننده تسمه را شل کنید.
- این پیچ معمولاً در سمت چپ دینام قرار دارد.
- با شل شدن پیچ، تسمه را از پولی ها خارج کنید.
- تسمه جدید را دور پولی ها قرار دهید.
- مطمئن شوید که تسمه در جهت صحیح قرار گرفته است.
- با استفاده از آچار فرانسه، پیچ تنظیم کننده را سفت کنید.اما نه به طور کامل.
- با چرخاندن دست به دور پولی دینام، تنش تسمه را تنظیم کنید.
- تسمه باید به اندازه ای شل باشد که بتواند حدود یک سانتی متر حرکت کند، اما نباید بیش از حد شل یا سفت باشد.
- پیچ تنظیم کننده را کاملاً سفت کنید.
- جک و خرک را از زیر خودرو برداشته و درب کاپوت را ببندید.
- موتور را روشن کنید و به دنبال هرگونه صدا یا لرزش غیرعادی باشید.
- اگر تسمه به درستی نصب شده باشد، نباید هیچ صدای غیرعادی شنیده شود.
تعویض تسمه دینام و کولر
چه نکاتی را در هنگام جا زدن تسمه دینام و کولر موتور پراید باید رعایت کنیم؟
هنگام جا زدن و تعویض تسمه دینام و کولر ماشین پراید، باید نکاتی را رعایت کنیم.
در ابتدا برای تعویض تسمه دینام، انتخاب یک تسمه با کیفیت بسیار مهم است. یکی دیگر از نکات چشم گیر، این است که باید حتما به یاد داشته باشید که پس از جا انداختن تسمه، حتما پیچ بالا و پایین تسمه را محکم سفت کنید. حتما به یاد داشته باشید که فاصله ی بین تسمه در هنگام سفت کردن تسمه باید بیش از 2 سانتی متر نباشد. همچنین بیش از حد سفت نشدن پیچ هرز گرد بسیار مهم است. و نکته آخر، توجه به قرار گیری تسمه ها در ریل خودشان می باشد.
دلایل پاره شدن تسمه دینام تیبا، کوییک، شاهین، ساینا، پراید چیست؟
از عمده ترین دلایل پاره شدن تسمه دینام، پارگی تسمه دینام به دلیل شل بودن آن و یا همان رگلاژ تسمه است. درطی گذشت زمان به مرور، باعث می شود که صدای جیر جیر را در ماشین احساس کنید و در ادامه آن پارگی تسمه را به همراه دارد. فرسودگی نیز یکی از دلایل بسیار مهم پارگی تسمه دینام می باشد.
چه زمانی باید تسمه دینام و یا کولر ماشین را تعویض کرد؟
تسمه دینام یکی از قطعه های مصرفی خودرو است که باید در طی زمان مشخص بسته به از بین رفتگی آن تعویض شود. اما باید گفت که عمرمفید این قطعه در هر ماشین با ماشین دیگر متفاوت می باشد. اگر بخواهیم حدودی حساب کنیم، عمر مفید هر تسمه دینام پس از هر 50000 تا 100000کیلومتر می باشد و پس از آن ، باید تعویض شود.
تعویض تسمه دینام و کولر
علائمی که باعث خرابی تسمه دینام می شود
با دانستن این علائم می توانیم از خرابی تسمه دینام خود مطلع شویم:
- احساس صدا های غیر معمول در هنگام رانندگی
- داغی بیش از حد تسمه دینام
- رویت پارگی بر روی تسمه دینام
- شل شدن تسمه دینام
- و سفت بودن بیش از حد تسمه دینام
تعویض تسمه دینام و کولر
نتیجه گیری
ما در این مقاله سعی داشتیم که شما را با نحوه چگونگی جا زدن و تعویض تسمه دینام و کولر خودرو آشنا کنیم. از آنجا که تسمه دینام، یکی از قطعه های بسیار کاربردی ماشین است، پس دانستن اینکه چه زمانی باید آن را تعویض کرد بسیار مهم است. همانطور که گفتیم، در مواقعی که تسمه دینام فرسوده شده باشد، دچار پارگی آن می شود و این پارگی تسمه منجر به خطرات جبران ناپذیر است. ما باید بسته به نوع ماشین خودمان، زمان تعویض این قطعه را بدانیم، بلکه مشکلات بزرگتری گریبان گیر زندگیمان نشود. از اینکه تا به اینجا مقاله همراهمان بودید، تشکر و قدر دانی به عمل می آوریم.
سوالات متداول
تسمه دینام چیست؟
این قطعه جز قطعه های پر کاربرد و حیاتی ماشین است که باعث می شود بر عملکرد کلی خودرو تاثیر گذار باشد.
چرا باید تسمه دینام و کولر ماشین را تعویض کرد؟
خرابی تسمه دینام ر ماشین، خسارت های بالایی را به همراه دارد. برای مثال می توان گفت، خرابی این قطعه موجب خاموشی های ناگهانی خودرو شود. خاموشی ناگهانی ماشین خسارات زیادی را برای موتور به همراه دارد.
چه زمانی باید تسمه دینام را تعویض کرد؟
عمدتا زمان تعویض تسمه دینام خودرو ها متفاوت است، اما اگر حدودا بخواهیم بگوییم، پس از کار کرد 50000 تا 100000 کلومتر باید تسمه دینام و کولر را تعویض کرد.
نکات مهم در زمان جا زدن و تعویض تسمه دینام پراید باید رعایت کنیم؟
رعایت نکاتی چون انتخاب تسمه ای با کیفیت، سفت و محکم بستن پیچ بالایی و زیرین تسمه پس از جا انداختن تسمه جدید، رعایت فاصله 2 سانتی متی در زمان سفت کردن تسمه نو، اندازه سفت شدن پیچ هرز گرد و قرار گیری تسمه در ریل خود بسیا ضروری و حائز اهمیت می باشد.
علائمی که باعث خرابی تسمه دینام می شود را نام ببرید؟
احساس صدا های غیر معمول در هنگام رانندگی، داغی بیش از حد تسمه، رویت پارگی بر روی تسمه دینام، شل و یا سفت بودن بیش از حد تسمه دینام از علائم خرابی های تسمه دینام است.
نظرات کاربران