نحوه تعویض سیم کلاچ انواع خودروها را بررسی می کنیم تا اگر خودتان قصد انجام این کار را دارید، دچار اشتباه نشوید.ارتباط پدال با اجزای دیگر توسط سیم کلاچ شکل می گیرد. سیم کلاچ، بعد از پدال کلاچ تعبیه شده است و نیروی وارده از پای راننده را به کیت کلاچ انتقال می دهد. عملکرد سیم کلاچ را می توان مانند عملکرد سیم ترمز دوچرخه دانست که با فشرده شدن پدال کلاچ مثل ترمز دوچرخه، فشار وارده موجب حرکت اهرم متصل به صفحه کلاچ می شود که به دنبال آن، دنده ها آزاد می شوند.
سیم کلاچ خودرو چیست ؟
سیم کلاچ، قطعه‌ای ظریف اما حیاتی در خودرو است که وظیفه‌ای مهم را بر عهده دارد. این سیم، به عنوان رابط میان راننده و دیسک و صفحه کلاچ عمل می‌کند و به راننده امکان می‌دهد تا با فشردن پدال کلاچ، گشتاور موتور را از گیربکس جدا کرده و به تعویض دنده بپردازد.
انواع سیم کلاچ
سیم کلاچ‌ها در انواع مختلفی تولید می‌شوند که هر کدام مزایا و معایب خاص خود را دارند. رایج‌ترین انواع سیم کلاچ عبارتند از:
سیم کلاچ کابلی:این نوع سیم کلاچ، از یک کابل فلزی تشکیل شده که از یک طرف به پدال کلاچ و از طرف دیگر به مکانیزم کلاچ متصل می‌شود.
سیم کلاچ هیدرولیکی:در این نوع سیم کلاچ، به جای کابل فلزی، از مایع هیدرولیکی برای انتقال نیرو از پدال به مکانیزم کلاچ استفاده می‌شود.
سیم کلاچ مکانیکی:این نوع سیم کلاچ، از طریق اهرم‌ها و میله‌ها، نیروی پدال را به مکانیزم کلاچ منتقل می‌کند.
نشانه های خراب شدن سیم کلاچ
نشانه های خرابی سیم کلاچ
اگر شاهد نشانه هایی زیر بودید، باید برای بررسی سیم کلاچ دست به کار شوید:
- سفت بودن پدال کلاچ
- جا نرفتن دنده ها
- شل بودن پدال کلاچ
- عملکرد نادرست کلاچ
- لرزش کلاچ
- بالا و پایین بودن کلاچ
در بررسی سیم کلاچ چنانچه مشاهده نمودید که سیم کلاچ دچار تابیدگی، خشک شدگی، پارگی، رشته رشته شدن و بریدگی است باید سیم کلاچ را عوض کنید. نحوه تعویض سیم کلاچ را در ادامه توضیح می دهیم.
دلیل شل شدن سیم کلاچ
دلایل مختلفی سبب می شوند که سیم کلاچ در مدت زمان کوتاه یا با گذشت زمان شل شود و به تعویض نیاز پیدا کند. رایج ترین دلایل شل شدگی سیم کلاچ عبارتند از :
- وجود اشکال در سازوکار تنظیمات سیم کلاچ
- پارگی یا کهنه شدن کابل کلاچ
- غیراصولی گرفتن پدال کلاچ توسط برخی از رانندگان به ویژه رانندگان مبتدی و بی توجه
نحوه تعویض سیم کلاچ پراید
سیم کلاچ خودروهای پراید، ساینا، تیبا و کوئیک مانند همدیگر عوض می شود. سیم کلاچ پراید از بخش جلو و پشت پدال با خار نگهدارنده و یک لولا فیکس شده است. برای تعویض سیم باید از قسمت دو شاخه کلاچ به شل کردن مهره اقدام نموده و سیم را خلاص کنید و سپس با استفاده از دست یا انبردست به درآوردن آن اقدام کنید و بخش لولایی را از انتهای پدال در بیاورید. برای نصب سیم کلاچ جدید، قسمت لولایی سر سیم را به بخش پشتی پدال کلاچ جا انداخته و با دقت خار نگهدارنده را فیکس کنید. در نهایت باید ته سیم کلاچ را به دو شاخه کلاچ متصل کرده و مهره را تا اندازه ای که لقی نداشته باشد، محکم کنید.
تعویض سیم کلاچ خودرو پراید
نحوه تعویض سیم کلاچ پژو پارس
با یک ییچ گوشتی به خار نگهدارنده سیم کلاچ که پشت پدال کلاچ است، فشاری وارد نموده تا سیم خلاص شود. سیم کلاچ را از طرف گیربکس در بیاورید. سپس سیم کلاچ جدید را نصب کنید. در زمان نصب سیم کلاچ جدید توجه داشته باشید که خار سیم پشت پدال به صورت دقیق جا بخورد و سر سیم کلاچ در مقابل سوراخ خار نگهدارنده قرار گرفته و سیم کلاچ خار با یک فشار در جای خود قرار بگیرد. پس از آن، بخش انتهایی سیم کلاچ که پیچ و مهره ای است به دو شاخه کلاچ متصل شده و مهره کاملاً محکم شود تا سیم به صورت شل قرار نگیرد.
نحوه تعویض سیم کلاچ سمند
کابوت را بالا زده و بست های باتری را جدا کنید و باتری را خارج کنید. سینی باتری را باز نموده و بست خرطومی هواکش را باز نموده و جدا کنید. با آچار به شل کردن مهره سر سیم کلاچ اقدام کنید. خارهای نگهدارنده سیم کلاچ باید با دوسو جمع شده و درآورده شوند. از درون اتاق خم شوید و در بخش زیر پدال به باز کردن سیم کلاچ اقدام کنید. پس از خروج قلاب سر سیم کلاچ و درآوردن سیم کلاچ از قسمت موتور به داخل بردن سیم کلاچ نو اقدام کنید.
قلاب سر سیم کلاچ
تنظبم سیم کلاچ
قلاب سر سیم کلاچ را با قلاب آهنی گرفته و به قطع کردن خار روی قلاب اقدام کنید. سپس کلگی سر سیم کلاچ را از سوراخ قلاب گذر دهید و توسط انبر به سفت کردن سوراخ اقدام نموده تا سیم در نرود. یک پیچ گوشتی میان قلاب گذاشته تا سر قلاب جمع نشود. به منظور جاسازی باید سر پدال کلاچ به حالت قلاب و قوسی قرار بگیرد و توسط دو سو در جای خود قرار بگیرد. پس از قرارگیری از طرف موتور به جا زدن خار وسطی سیم کلاچ اقدام نموده.
قلاب سر سیم کلاچ
نحوه تعویض سیم کلاچ پژو 206 و پژو 207
تعویض سیم کلاچ پژو 206، کاری نسبتاً ساده است که با کمی دقت و حوصله می توانید آن را در منزل انجام دهید.
مراحل تعویض سیم کلاچ پژو 206 و 207 :
- خودرو را در سطح صاف و امن پارک کنید و از دنده عقب و ترمز دستی استفاده کنید.
- کاپوت موتور را باز کنید و باتری را جدا کنید.
- محل قرارگیری جعبه دنده را پیدا کنید. جعبه دنده در زیر موتور و در جلوی مخزن روغن گیربکس قرار دارد.
- سیم کلاچ فعلی را از جعبه دنده جدا کنید. برای این کار، ابتدا باید کلیپس نگهدارنده سیم کلاچ را با استفاده از انبرد یا دم‌باریک از روی جعبه دنده جدا کنید. سپس، پیچ های نگهدارنده سیم کلاچ را با استفاده از آچار آلن یا پیچ گوشتی باز کنید و سیم کلاچ را از جعبه دنده جدا کنید.
- سیم کلاچ جدید را در جای خود قرار دهید. برای این کار، ابتدا باید سیم کلاچ جدید را از داخل اتاق به سمت موتور هدایت کنید. سپس، سیم کلاچ را به جعبه دنده وصل کنید و پیچ های نگهدارنده را با استفاده از آچار آلن یا پیچ گوشتی سفت کنید. در آخر، کلیپس نگهدارنده سیم کلاچ را با استفاده از انبرد یا دم‌باریک روی جعبه دنده نصب کنید.
- سیم کلاچ جدید را به پدال کلاچ وصل کنید. برای این کار، ابتدا باید کلیپس نگهدارنده سیم کلاچ را از روی پدال کلاچ جدا کنید. سپس، سیم کلاچ جدید را به پدال کلاچ وصل کنید و کلیپس نگهدارنده را با استفاده از انبرد یا دم‌باریک روی پدال کلاچ نصب کنید.
- باتری را به خودرو وصل کنید.
- خودرو را روشن کنید و عملکرد کلاچ را بررسی کنید. اگر کلاچ به درستی عمل می کند، تعویض سیم کلاچ با موفقیت انجام شده است.
تعویض سیم کلاچ رانا
سیم کلاچ رانا یکی از اجزای مهم سیستم کلاچ خودرو است که وظیفه انتقال حرکت پدال کلاچ به اهرم کلاچ و در نهایت جدا کردن صفحه کلاچ از صفحه فلایویل را بر عهده دارد. اگر سیم کلاچ خراب شود، تعویض دنده ها به سختی انجام می شود و ممکن است به دنده ها و سایر اجزای سیستم کلاچ آسیب برسد.
علائم خرابی سیم کلاچ رانا
- سفت شدن پدال کلاچ: اگر برای فشردن پدال کلاچ به نیروی زیادی نیاز دارید، ممکن است سیم کلاچ شل شده یا پاره شده باشد.
- لرزش پدال کلاچ: لرزش پدال کلاچ هنگام تعویض دنده می تواند نشانه ای از فرسودگی یا آسیب دیدگی سیم کلاچ باشد.
- عدم درگیری کامل کلاچ: اگر هنگام تعویض دنده ها احساس می کنید دنده ها به طور کامل جا نمی افتند، ممکن است سیم کلاچ مشکل داشته باشد.
- شنیدن صدای جیرجیر از سیم کلاچ: اگر هنگام فشردن پدال کلاچ صدای جیرجیر می شنوید، ممکن است سیم کلاچ ساییده شده یا زنگ زده باشد.
مراحل و آموزش تعویض سیم کلاچ رانا
- محل قرارگیری سیم کلاچ را پیدا کنید: سیم کلاچ رانا از زیر داشبورد به سمت اتاق موتور امتداد می یابد. برای دسترسی به آن، باید کاپوت را بالا بزنید و در زیر داشبورد به دنبال سیم کلاچ باشید.
- سیم کلاچ را از پدال کلاچ جدا کنید: برای این کار، باید از زیر داشبورد به پشت پدال کلاچ دسترسی داشته باشید. با استفاده از آچار فرانسه، مهره قفلی سیم کلاچ را شل کنید و سپس سیم را از پدال جدا کنید.
- سیم کلاچ را از اتاق موتور جدا کنید: برای این کار، باید از زیر کاپوت به دنبال سیم کلاچ باشید. با استفاده از انبردست، گیره نگهدارنده سیم را باز کنید و سپس سیم را از اتاق موتور جدا کنید.
- سیم کلاچ جدید را نصب کنید: سیم کلاچ جدید را از اتاق موتور عبور دهید و آن را به گیره نگهدارنده وصل کنید. سپس، سیم را به اهرم کلاچ در اتاق موتور وصل کنید و آن را با استفاده از یک بست محکم کنید.
- سیم کلاچ را به پدال کلاچ وصل کنید: سیم کلاچ جدید را از زیر داشبورد به پشت پدال کلاچ عبور دهید. سپس، سیم را به پدال کلاچ وصل کنید و آن را با استفاده از مهره قفلی محکم کنید.
- تنش سیم کلاچ را تنظیم کنید: برای این کار، باید از دفترچه راهنمای خودرو خود برای یافتن مشخصات تنش سیم کلاچ استفاده کنید. با استفاده از آچار فرانسه، مهره تنظیم کننده را شل یا سفت کنید تا تنش سیم کلاچ به مقدار صحیح برسد.
- عملکرد کلاچ را تست کنید: موتور خودرو را روشن کنید و عملکرد کلاچ را تست کنید. پدال کلاچ باید به راحتی و روان حرکت کند و دنده ها باید به طور کامل جا بیفتند.
خدمات : امداد خودرو اتوبان قزوین رشت
سخن آخر :
کارشناسان تعمیرگاه روش های تعویض سیم کلاچ انواع خودرو ایرانی را برای شما بیان کردند ، شما خودتان نیز میتوانید سیم کلاچ را تعویض کنید و در صورتی که نتوانستید به تعمیرکار مراجعه کنید.
نظرات کاربران