علائم خرابی سلکتور گیربکس اتوماتیک شامل عدم تطابق نشانگر با دنده، خاموش شدن خودرو، عدم قرارگیری در دنده، صدای غیرعادی و … می باشند.
اگر خرابی سلکتور گیربکس به زودی تشخیص داده شود، از خرابی گیربکس و وارد شدن آسیب به آن جلوگیری می شود. خودروهای گیربکس اتوماتیک از یک کابل برخوردار هستند که میان جعبه دنده و مجموعه شیفتر قرار دارد. اما خودروهای دستی دارای دو کابل هستند. نشانه های اختلال در عملکرد گیربکس اتوماتیک و دستی معمولاً یکسان است.
سلکتور، یکی از قطعات مهم گیربکس اتوماتیک می باشد که امکان تعویض دنده را فراهم می کند و در تشخیص سرعت و موقعیت تعویض دنده، دخیل است. این قطعه ممکن است به دلایل مختلفی دچار مشکل شود که در ادامه به صورت مفصل به آن می پردازیم.
چرا خودروی اتوماتیک در دنده عقب حرکت نمیکند؟ دانستن این مسئله می تواند تشخیص مشکلات موجود را آسانتر و سریعتر کند تا اقدام به موقع برای حل مشکل و جلوگیری از خرابی بیشتر گیربکس اتوماتیک انجام شود.
رایج ترین علائم خرابی سلکتور گیربکس اتوماتیک چیست؟
متداول ترین نشانه هایی که به شما هشدار می دهد شاید سلکتور گیربکس دچار مشکل شده است و باید یک بررسی از وضعیت آن در تعمیرگاه انجام شود، عبارتند از:
1. عدم تطابق دنده با عدد روی صفحه نمایش
به طور مثال در زمانی که شروع به حرکت می کنید و کمی جلو می روید مشاهده می کنید که روی صفحه نمایش، حالت p نشان داده شده است. یعنی در حالی که خودرو در حرکت است علامت پارک نشان داده می شود. این مسئله ممکن است به دلیل خرابی سلکتور در گیربکس باشد که با بررسی از آن می توان درباره خرابی یا سالم بودن آن به یقین رسید.
تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک در کرج حتماً بهترین خدمات را برای رفع مشکلات مختلف مربوط به گیربکس، ارائه می دهد.
2. روشن شدن خودرو در دنده غیرپارک یا خلاص
یکی از علائم خرابی سلکتور گیربکس اتوماتیک ، روشن شدن خودرو در دنده غیرپارک یا خلاص می باشد. البته با دیدن این نشانه نمی توان گفت که صد درصد سلکتور خراب است. شاید قطعات دیگری مانند خرابی سلونوئید موجب بروز این مشکل شده باشند. لذا باید به دقت به بررسی قطعات مختلف پرداخت.
تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک در تهران می تواند عیب یابی از مشکلات مختلف گیربکس مانند روشن شدن خودرو در دنده غیرپارک یا خلاص را به صورت حرفه ای انجام دهد.
3. عدم خاموش شدن خودرو
خرابی سلکتور شاید از خاموش شدن خودرو و تبدیل به حالت پارک یا خلاص جلوگیری کند. در این شرایط اصلاً مشخص نیست که خودرو در چه دنده ای خاموش شده است و شاید زمانی که خودرو را روشن کنید خودرو روی آن حالت باشد و حادثه ای رقم بخورد.
4. جا نخوردن دنده بعد از روشن شدن خودرو
یکی از علائم خرابی سلکتور گیربکس اتوماتیک ، جا نخوردن دنده بعد از روشن شدن خودرو می باشد. چنانچه خودرو روشن می شود ولی روی هیچکدام از حالات دنده قرار نمی گیرد بدان معناست که احتمالاً گیربکس دچار مشکل شده است که این مشکل شاید مربوط به سلکتور باشد.
5. صداهای غیرعادی مانند صدای ساییدگی
اگر تعویض دنده مانند سابق، آرام و بی صدا نیست و صدای غیرعادی پخش می شود یعنی سلکتور دچار مشکل شده است و باید در اولین فرصت به تعمیرگاه مراجعه نمود تا یک بررسی کامل از گیربکس اتوماتیک به عمل بیاید. ناگفته نماند که مشکلات زیادی در گیربکس موجب صدای غیرعادی می شوند و صرفاً صدای غیرعادی در گیربکس مربوط به سلکتور نمی باشد.
6. لیز خوردن دنده
یکی از علائم خرابی سلکتور گیربکس اتوماتیک ، لیز خوردن دنده می باشد. در صورتیکه با سرعت یکسان و ثابتی در حرکت باشید اما شاهد بالا یا پایین شدن دنده به صورت خود به خود هستید، یعنی مغایرات و مشکلی در گیربکس و سلکتور وجود دارد که باید مورد بررسی قرار بگیرد. گاهی هم دیده شده است که خرابی سلکتور به این مسئله منجر شده است که خودرو در سرعت بالا به دنده پایین انتقال پیدا می کند.
دلایل خرابی سلکتور گیربکس اتوماتیک چیست؟
علائم خرابی سلکتور گیربکس اتوماتیک ممکن است به دلایل مختلفی مانند نفوذ آب به آن نمایان شود. سلکتور، کنار یا روی گیربکس می باشد تا در زمان عبور از آب یا بارش، آب به آن نفوذ نکند. به این دلیل که معمولاً پاشش آب روی سلکتور موجب خرابی آن می شود.
خرابی سلکتور بعد از زیرشویی یا موتورشویی خودرو، بسیار متداول می باشد. بنابراین بعد از زیرشویی را روشویی باید سریعاً به خشک کردن سلکتور اقدام کرد. اگر سلکتور خیس شود، اتصالات دچار مشکل می شوند و احتمال سولفاته شدن آب پس از مدتی وجود دارد که به دنبال آن، مشکلات مختلفی بوجود می آید.
چرا تنظیم بودن سلکتور گیربکس مهم است؟
توجه به علائم خرابی سلکتور گیربکس اتوماتیک بسیار مهم است. چرا که اگر سلکتور دچار مشکل باشد و یا اینکه تنظیم نباشد، اطلاعات به صورت صحیح و جامع به کامپیوتر ارسال نمی شود. لذا گیربکس و اجزای دیگر دارای عملکرد صحیحی نخواهند بود. بنابراین باید به مجرب ترین تعمیرکاران مراجعه نمود تا تنظیمات سلکتور گیربکس را انجام دهند تا تأثیر مثبتی در عملکرد گیربکس داشته باشد.
تعمیر سلکتور گیربکس اتوماتیک چقدر هزینه دارد؟
نخست باید با دیدن علائم خرابی سلکتور گیربکس اتوماتیک متوجه شد که مشکل دقیقاً از کجاست و چرا سلکتور دچار مشکل شده است. در نهایت باید به تعویض سلکتور اقدام نمود که هزینه تعویض با توجه به قیمت روز سلکتور متفاوت است.
به طور کلی با درنظر داشتن نوع خودرو، میزان خرابی و نوع قطعات موردنیاز دیگر به جز سلکتور، می توان هزینه تعمیرات را محاسبه نمود. احتمالاً هر چقدر که مدل و نوع خودرو لاکچری تر و قیمتی تر باشد، هزینه تعویض سلکتور بیشتر خواهد بود.
سخن پایانی
علائم خرابی سلکتور گیربکس اتوماتیک نشان می دهند که ممکن است در آینده ای نه چندان دور شاهد خرابی شدید و پرهزینه گیربکس باشید. بنابراین این نشانه ها را جدی بگیرید و در اولین فرصت برای بررسی دقیق از آن دست به کار شوید.
برای دریافت خدمات موردنیاز گیربکس اتوماتیک حتماً باید به تعمیرگاه هایی مراجعه کنید که خدمات باکیفیت و حرفه ای ارائه می دهند و همواره با شما صادق هستند. تعمیرکاران حرفه ای در ارتباط با مشکل گیربکس اتوماتیک کاملاً با مشتریان خود صادق هستند و هیچ پنهان کاری ندارند و اصلاً به سودجویی و سوء استفاده از ناآگاهی مشتریان فکر نمی کنند.
نظرات کاربران