مشخصات فنی و ظاهری پژو 2008

پژو 2008 کراس‌اوور کامپکت تک دیفرانسیل فرانسوی، یکی از جذاب‌ترین خودروهایی بود که در دوره پسابرجام با همکاری ایکاپ (ایران‌خودرو و پژو) وارد خط تولید داخلی شد. این خودروی جمع‌وجور، که تولید آن به سال‌های 1396 تا 1399 خورشیدی محدود شد، هرچند عمر کوتاهی در بازار ایران داشت اما با مشخصات فنی درخشان و طراحی متمایز خود توانست جایگاه ویژه‌ای پیدا کند. پژو ۲۰۰۸ در مقایسه با رقبای هم‌قیمت،چ به خصوص از نظر فنی، انتخاب بسیار مناسبی است، هرچند از نظر سطح آپشن شاید انتظارات نسل جدید خریداران را کاملاً برآورده نکند.

ظاهر پژو 2008

طراحی ظاهری پژو ۲۰۰۸ هر چند شاید از نظر برخی زیباترین گزینه بازار نباشد، اما تلفیق هوشمندانه از زیبایی و کارایی را به نمایش می‌گذارد. در نمای خارجی شاهد یک خودرو با زبان طراحی مدرن پژو در آن سال‌ها هستیم.

نمای خارجی

طراحی خارجی 2008 شامل المان‌های جوان‌پسند و آفرودی است. چراغ‌های وحشی در جلو، جلو پنجره خوش استایل و بالچه انتهایی از جمله جذابیت‌های بصری آن هستند. استفاده از خطوط هوشمندانه روی بدنه و المان‌های کراس‌اوور مانند روف‌رک‌ها و فلاپ‌های پلاستیکی پیرامونی، چهره‌ای متناسب با مد روز به آن بخشیده است.

شاید در نگاه اول مواردی چون رینگ‌های 16 اینچی نسبتاً کوچک (که البته لاستیک‌های فاق‌بلند آن‌ها به کیفیت سواری کمک کرده) یا ترکیب شیشه‌های بلند کناری کمی ناموزون به نظر برسد. اما در عمل این موارد به منظور بهبود دید پیرامونی و کیفیت سواری طراحی شده‌اند که نشان‌دهنده اولویت کارایی بر صرفاً زیبایی است.

فضای داخلی و ارگونومی پژو 2008 سبک i-Cockpit

داخل پژو 2008

کابین پژو ۲۰۰۸ محلی است که پژو با طراحی ساختارشکن خود که آن را i-Cockpit می‌نامد، تلاش کرده تا حسی مدرن و متفاوت را القا کند. این طراحی خاص شاید سلیقه‌ای باشد، اما هدف اصلی آن ارگونومی بالا و حس رانندگی متفاوت است.

• فرمان کوچک و نمایشگرهای بالاتر: ویژگی بارز i-Cockpit، استفاده از یک غربیلک فرمان کوچک و قرارگیری نشانگرهای پشت‌آمپر بالاتر از فرمان است تا راننده با نگاهی سریع‌تر به اطلاعات دسترسی پیدا کند. (مشابه HUD)
• کنسول مرکزی دو طبقه و ترمز دستی خلبانی: طراحی کنسول مرکزی و فرم متفاوت و خاص ترمزدستی، به مدرنیته و خلاقیت فضا افزوده است.
• کیفیت مواد و فضا: اگرچه کابین ۲۰۰۸ فاقد برخی امکانات لوکس مثل سانروف یا روکش‌های چرمی است، اما کیفیت متریال در مقایسه با رقبای هم‌رده قابل قبول و رضایت‌بخش ارزیابی می‌شود.
• فضای سرنشین و بار: به لطف مدیریت خوب فضا و ارتفاع مناسب سقف، ۴ بزرگسال به راحتی در کابین جای می‌گیرند. صندوق عقب ۴۱۰ لیتری نیز حجم مناسب و کاربردی برای یک کراس‌اوور کامپکت شهری فراهم می‌کند که با خواباندن صندلی‌های عقب به شکل چشمگیری افزایش می‌یابد.

مشخصات فنی و ظاهری پژو 2008

مشخصات فنی پژو 2008

زیر کاپوت این کراس‌اوور کوچک موتوری مدرن و قدرتمند جای گرفته که آن را در مقایسه با بسیاری از رقبای قیمتی خود به یک خودروی چالاک تبدیل می‌کند.

موتور قدرتمند و هماهنگی عالی

موتور ۱.۶ لیتری توربو (THP165) با تولید ۱۶۳ اسب بخار قدرت و به خصوص ۲۴۰ نیوتن‌متر گشتاور در دور بسیار پایین ۱۴۰۰ RPM، چابکی فوق‌العاده‌ای به ۲۰۰۸ بخشیده است. شتاب صفر تا 100 کیلومتر آن 8.2 ثانیه است که برای یک کراس‌اوور شهری عملکردی عالی و در حد و اندازه خودروهای اسپرت محسوب می‌شود. حداکثر سرعت آن نیز به 217 کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

گشتاور بسیار خوب 240 نیوتن‌متری که از دور موتور پایین 1400 دور بر دقیقه در دسترس قرار می‌گیرد، به همراه گیربکس 6 سرعته اتوماتیک (EAT6) هماهنگ، شتاب‌گیری هیجان‌انگیزی را برای این خودرو با وزن 1280 کیلوگرم به ارمغان می‌آورد.

گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک نیز هماهنگی بسیار خوبی با این پیشرانه دارد و عملکردی روان و سریع ارائه می‌دهد. موتور پیشرفته توربوشارژ با سیستم پاشش مستقیم سوخت، حساسیت بالایی به کیفیت سوخت (عدد اکتان بالا) دارد و نگهداری صحیح از آن نیازمند دقت بیشتر در سرویس‌های دوره‌ای است.

مصرف سوخت و ملاحظات نگهداری

با وجود این توان بالا مصرف سوخت پژو 2008 نیز معقول بوده و مصرف سوخت ترکیبی آن حدود 6.7 لیتر در هر 100 کیلومتر است. البته موتور پیشرفته و توربوشارژ 2008، به دلیل بهره‌مندی از سیستم پاشش مستقیم سوخت، حساسیت بالایی به کیفیت سوخت (عدد اکتان بالا) دارد و نیازمند نگهداری دقیق‌تر و سرویس‌های به‌ موقع است.

با توجه به عرضه محدود این محصول در کشور و قطع همکاری پژو، شرایط خدماتی و تأمین قطعات یدکی آن در قیاس با برخی رقبا می‌تواند با دشواری‌هایی همراه باشد. به ویژه اینکه تنها نمایندگی‌های منتخب ایران‌خودرو توانایی ارائه سرویس‌های تخصصی به این خودرو را دارند.

از سوی دیگر رانندگی با ۲۰۰۸ نه تنها چابکی را به همراه دارد، بلکه به لطف سیستم تعلیق بهینه شده و پایداری مناسب، هندلینگ قابل قبولی را نیز ارائه می‌دهد. این خودرو با ایمنی ۵ ستاره یورو ان‌کپ و تجهیز به ۶ کیسه هوا و سیستم‌های کمکی ترمز و پایداری (ABS, ESP)، در بخش امنیت نیز خیال سرنشینان را آسوده می‌کند. در مجموع، ۲۰۰۸ ترکیبی از قدرت و امنیت اروپایی را به بازار ایران آورد.

مشخصات فنی و ظاهری پژو 2008

امکانات و ایمنی پژو 2008

پژو ۲۰۰۸ مجهز به تجهیزات ایمنی و رفاهی مناسبی است، اما در مقایسه با رقبای آسیایی و چینی هم‌رده، لیست آپشن‌های آن کاملاً معمولی به نظر می‌رسد و فاقد برخی امکانات مورد انتظار است.

• ایمنی: کسب ۵ ستاره ایمنی از Euro-NCAP در سال ۲۰۱۳، وجود ۶ کیسه هوا (جلو، جانبی و پرده‌ای)، ترمزهای دیسکی در هر چهار چرخ به همراه سیستم‌های کمکی ABS، EBD، EBS و سیستم‌های کنترل کشش و پایداری (ESP/DSC)
• رفاهی و رانندگی: فرمان برقی حساس به سرعت، تهویه مطبوع اتوماتیک دو منطقه‌ای، نمایشگر ۷ اینچی لمسی با قابلیت Mirror Screen، کروز کنترل و محدود کننده سرعت، دی‌لایت (چراغ روشنایی روز)، سنسور نور و باران (چراغ و برف‌پاک‌کن اتوماتیک)، سنسور و دوربین دنده عقب و حسگر فشار باد تایرها (TPMS)
• نقاط ضعف آپشن: نبود امکاناتی چون سانروف و تنظیم برقی صندلی‌های جلو در نسخه عرضه شده در ایران از جمله مواردی است که ۲۰۰۸ را در مقایسه با رقبایی مانند تیوولی یا کراس‌اوورهای چینی، در جایگاه ضعیف‌تری قرار می‌دهد.

مشخصات فنی و ظاهری پژو 2008

جمع‌بندی

پژو ۲۰۰۸ در ایران یک کراس‌اوور چالاک با هندلینگ قابل قبول، ایمنی بالا و کیفیت سواری مناسب به شمار می‌رود. موتور پر قدرت و شتاب هیجان‌انگیز، مزیت رقابتی اصلی آن است که تجربه رانندگی لذت‌بخشی را فراهم می‌کند. با این حال عرضه محدود، حساسیت موتور به کیفیت سوخت، محدودیت در خدمات پس از فروش و کمبود آپشن‌های رفاهی در مقایسه با رقبا، نکاتی هستند که خریداران نسخه‌های دست دوم باید به آن‌ها توجه کنند. پژو ۲۰۰۸ برای کسانی که اولویت‌شان عملکرد فنی و اصالت برند به جای لیست بلندبالای آپشن‌ها است، همچنان انتخابی ارزشمند و جذاب محسوب می‌شود.