کیا سراتو (Kia Cerato) یکی از محصولات پرفروش شرکت کیا موتورز کره جنوبی است که از سال ۲۰۰۳ تاکنون در چهار نسل تولید شده و در بسیاری از بازارها با نامهای مختلف ازجمله Kia Forte شناخته میشود. این خودرو به دلیل طراحی مدرن، کیفیت ساخت مناسب و تنوع مدلها در کشورهای مختلف ازجمله ایران محبوبیت زیادی پیدا کرده است.
در این مقاله مشخصات و ویژگیهای سراتو را در نسلهای مختلف مرور میکنیم و سپس بهطور خاص به نسخههای موجود در بازار ایران میپردازیم.
۱. تاریخچه و نسلهای کیا سراتو
کیا سراتو (Kia Cerato) که در برخی بازارها با نام کیا فورته شناخته میشود، اولین بار در سال ۲۰۰۳ بهعنوان جانشین مدل سفیا معرفی شد. نسل اول آن تا سال ۲۰۰۸ تولید شد و بهدلیل طراحی ساده و قیمت مناسب، محبوبیت خوبی کسب کرد. نسل دوم سراتو در سال ۲۰۰۸ با ظاهر مدرنتر و امکانات رفاهی بیشتر عرضه شد و تا ۲۰۱۳ ادامه داشت. نسل سوم که در سال ۲۰۱۳ معرفی شد، طراحی پویاتر و تکنولوژیهای جدیدی مثل نمایشگر لمسی و سیستمهای ایمنی پیشرفته را به همراه داشت. نسل چهارم از سال ۲۰۱۸ به بازار آمد و همچنان تولید میشود؛ این نسل با زبان طراحی جدید کیا، امکانات کاملتر و پیشرانههای متنوعتر شناخته میشود. سراتو در طول این سالها بهعنوان یکی از محبوبترین سدانهای جمعوجور کیا جایگاه خود را تثبیت کرده است.
نسل اول (۲۰۰۳–۲۰۰۸)
- طراحی ساده و تا حدودی مشابه کیا سفیا
- موتورهای بنزینی ۱.۶ و ۲.۰ لیتری
- گیربکس دستی ۵ دنده یا اتومات ۴ دنده
- ایمنی در سطح متوسط با کیسه هوا و ABS
نسل دوم (۲۰۰۸–۲۰۱۳)
- طراحی اسپرتتر و جوانپسند
- کابین بهبود یافته با امکانات رفاهی بیشتر
- موتور ۱.۶ و ۲.۰ لیتری بنزینی
- گیربکس دستی و اتومات
- تولید و مونتاژ این نسل در ایران توسط سایپا (مدلهای ۱.۶ و ۲.۰ لیتر)
خودرو سراتو
نسل سوم (۲۰۱۳–۲۰۱۸)
- طراحی جدیدتر، چراغهای کشیده و فرم عضلانیتر
- موتورهای ۱.۸ و ۲.۰ لیتری در بعضی بازارها
- امکانات پیشرفتهتر: استارت دکمهای، نمایشگر لمسی، دوربین عقب، کروز کنترل
- گیربکس ۶ سرعته دستی و اتومات
نسل چهارم (۲۰۱۸ به بعد)
- طراحی مدرن با چراغهای LED و جلوپنجره “Tiger Nose” جدید
- موتور ۱.۶ لیتری توربو یا ۲.۰ لیتری تنفس طبیعی
- جعبهدنده CVT یا ۶ سرعته اتومات
- امکانات ایمنی: هشدار خروج از خط، ترمز اضطراری، سنسور نقاط کور
مشخصات فنی محبوب ترین مدل سراتو در ایران
مدل | حجم موتور (لیتر) | قدرت (اسب بخار) | گیربکس |
---|---|---|---|
۱.۶ لیتری | ۱۶۰۰ | ۱۲۴ | ۵ دنده دستی |
۲.۰ لیتری | ۲۰۰۰ | ۱۵۶ | ۶ دنده اتوماتیک |
ابعاد و وزن
- طول: ۴۵۳۰ میلیمتر
- عرض: ۱۷۷۵ میلیمتر
- ارتفاع: ۱۴۶۰ میلیمتر
- فاصله محوری: ۲۶۵۰ میلیمتر
- وزن خالص: ۱۲۲۰ تا ۱۲۸۰ کیلوگرم
خودرو سراتو
امکانات رفاهی (تیپ فول)
- سانروف
- تهویه مطبوع اتومات
- کروز کنترل
- دکمههای کنترلی روی فرمان
- چراغهای مهشکن جلو و عقب
- سنسور دنده عقب
- آینههای برقی
- رینگ آلومینیومی ۱۶ اینچی
- امکانات ایمنی دو کیسه هوا
- ترمز ABS و EBD
- کمربند ایمنی پیشکشنده
- ایموبلایزر
۳. طراحی و کابین
کیا سراتو در نسل دوم طراحی بیرونی ساده اما جذابی دارد. نمای جلو با چراغهای کشیده و جلوپنجره باریک ترکیب شده و فرم بدنه خطوط ملایمی دارد. داخل کابین کیفیت متریال نسبت به خودروهای همرده قابلقبول است. ارگونومی مناسب صندلیها و دسترسی خوب به ادوات کنترلی، کاربری روزمره را راحت کرده است.
مشخصات فنی کیا سراتو 2017 (نیوفیس)
مشخصات | توضیحات |
---|---|
مدل و کلاس بدنه | سدان کامپکت |
نسل | فیسلیفت نسل سوم |
کشور مبدا | کره جنوبی |
طول | 4560 میلیمتر |
عرض | 1780 میلیمتر |
ارتفاع | 1445 میلیمتر |
فاصله محوری | 2700 میلیمتر |
وزن خالص | حدود 1300 کیلوگرم |
موتور 1.6 لیتری بنزینی – حجم موتور | 1591 سیسی |
موتور 1.6 لیتری – تعداد سیلندر | 4 سیلندر خطی |
موتور 1.6 لیتری – قدرت | 130 اسب بخار در 6300 دور در دقیقه |
موتور 1.6 لیتری – گشتاور | 157 نیوتنمتر در 4850 دور در دقیقه |
موتور 1.6 لیتری – گیربکس | 6 دنده اتوماتیک یا 6 دنده دستی |
موتور 2.0 لیتری بنزینی – حجم موتور | 1999 سیسی |
موتور 2.0 لیتری – تعداد سیلندر | 4 سیلندر خطی |
موتور 2.0 لیتری – قدرت | 152 اسب بخار در 6200 دور در دقیقه |
موتور 2.0 لیتری – گشتاور | 192 نیوتنمتر در 4000 دور در دقیقه |
موتور 2.0 لیتری – گیربکس | 6 دنده اتوماتیک (مدلهای وارداتی عمدتاً این موتور را داشتند) |
شتاب صفر تا 100 | حدود 9.5–10.5 ثانیه (مدل 2.0 لیتری) |
حداکثر سرعت | حدود 200 کیلومتر بر ساعت |
مصرف سوخت ترکیبی | حدود 7.5 لیتر در 100 کیلومتر |
تعلیق جلو | مکفرسون |
تعلیق عقب | اکسل پیچشی |
ترمز جلو و عقب | دیسکی |
تعداد ایربگ | 6 عدد (جلو، جانبی، پردهای) |
کنترل پایداری ESP | دارد |
ترمز ضدقفل ABS | دارد |
توزیع نیروی ترمز EBD | دارد |
کنترل هرزگردی TCS | دارد |
سنسور فشار باد تایر TPMS | دارد |
استارت دکمهای و ورود بدون کلید | دارد |
تهویه مطبوع اتومات دو کاناله | دارد |
نمایشگر لمسی 7 اینچ + نویگیشن | دارد |
دوربین دید عقب | دارد |
سنسور پارک عقب | دارد |
سانروف برقی | دارد |
چراغهای جلو LED + دیلایت | دارد |
صندلی راننده برقی + تنظیم گودی کمر | دارد |
روکش چرمی صندلیها | دارد |
فرمان چرمی با دکمه کنترلی | دارد |
کروز کنترل | دارد |
رینگ چرخ | 16 یا 17 اینچی آلومینیومی |
سایز لاستیک | 205/55R16 یا 215/45R17 |
تفاوتهای مهم با مونتاژی سایپا | طراحی جدید سپر و چراغ جلو / داشبورد بهروز / امکانات کاملتر / کیفیت مونتاژ بهتر / موتور قویتر و گیربکس 6 سرعته |
قیمت در بازار ایران (تومان) تیر 1404
مدل و تیپ | سال | کارکرد (ترکیبی) | قیمت تقریبی |
---|---|---|---|
سراتو ۲.۰ اتوماتیک وارداتی | ۲۰۱۰ | ~۲۰۰٬۰۰۰ کیلومتر | ~1,070,000,000 تومان |
سراتو ۲.۰ اتوماتیک وارداتی | ۲۰۱۶ | ~۱۲۷٬۵۰۰ کیلومتر | ~2,100,000,000 تومان |
سراتو ۲.۰ اتوماتیک وارداتی | ۲۰۱۰ (طبق آذر ۱۴۰۲) | ۱۵۷٬۰۰۰ کیلومتر | ~970,000,000 تومان |
سراتو ۲.۰ اتوماتیک وارداتی | ۲۰۱۵ | ۲۵۰٬۰۰۰ کیلومتر | ~1,680,000,000 تومان |
سراتو ۲.۰ اتوماتیک وارداتی | ۲۰۰۸ | ۲۰۹٬۰۰۰ کیلومتر | ~700,000,000 تومان |
سراتو کوپه اتوماتیک وارداتی | ۲۰۱۲ | ۱۵۰٬۰۰۰ کیلومتر | ~1,290,000,000 تومان |
سراتو کوپه اتوماتیک وارداتی | ۲۰۱۶ | ۱۰۰٬۰۰۰ کیلومتر | ~2,400,000,000 تومان |
سراتو ۲.۰ لیتری آپشنال مونتاژ سایپا | ۱۳۹۶ | ~۶۰٬۰۰۰–۱۰۳٬۰۰۰ کیلومتر | ~1,250‑1,720,000,000 تومان |
سراتو مونتاژ صفر (۰ کیلومتر) | ۱۳۹۸ | صفر | ~1,950,000,000 تومان |
سراتو وارداتی صفر ۲.۰ اتوماتیک | ۲۰۱۸ | صفر | ~2,850‑3,800,000,000 تومان |
جمع بندی خودرو سراتو
خودرو کیا سراتو (Kia Cerato) یکی از پرفروشترین سدانهای کامپکت کرهای است که در چند نسل و تیپ مختلف تولید شده؛ نسل دوم (۲۰۰۹–۲۰۱۳) با طراحی سادهتر و موتورهای ۱.۶ و ۲.۰ لیتری عرضه شد و بخشی از این مدلها بهصورت وارداتی یا مونتاژی (توسط سایپا) به بازار ایران آمدند. نسل سوم که در سال ۲۰۱۴ معرفی شد و در ۲۰۱۷ فیسلیفت شد (نیوفیس)، طراحی مدرنتر، امکانات رفاهی و ایمنی کاملتر و کیفیت مونتاژ بالاتری داشت. این مدل با دو پیشرانه اصلی ۱.۶ لیتری ۱۳۰ اسب بخاری و ۲.۰ لیتری ۱۵۲ اسب بخاری و گیربکس ششسرعته اتوماتیک یا دستی تولید شد و بیشتر نسخههای وارداتی ایران مجهز به موتور ۲.۰ لیتری و آپشنهای کاملتر بودند. نسخههای مونتاژی سایپا اغلب تیپ سادهتر بودند و امکانات کمتری داشتند. در مجموع، سراتو به دلیل دوام فنی، طراحی جذاب، مصرف سوخت متعادل و خدمات پس از فروش مناسب، همچنان یکی از گزینههای محبوب در کلاس سدانهای خانوادگی محسوب میشود.
خودرو سراتو
نظرات کاربران