در سال‌های اخیر بازار پیکاپ‌های دو دیفرانسیل در ایران رونق زیادی گرفته و برندهای مختلف چینی توانسته‌اند با طراحی‌های جذاب و امکانات مناسب، نظر خریداران را جلب کنند. در میان گزینه‌های موجود، دو نام بیشتر از بقیه به گوش می‌رسد: کلوت و KMC T8. هر دو خودرو ظاهر قدرتمند، کابین راحت و قابلیت آفرود مناسبی دارند، اما تفاوت‌هایی هم در جزئیات فنی و رفاهی میان آن‌ها وجود دارد.
اگر مالک خودروی کلوت هستید یا قصد خرید آن را دارید، دانستن ویژگی‌های فنی و تفاوت‌هایش با KMC T8 می‌تواند کمک زیادی در تصمیم‌گیری به شما کند. همچنین برای نگهداری بهتر خودرو و افزایش عمر مفید آن، توصیه می‌شود از قطعات اصلی و مطمئن استفاده کنید. به همین دلیل، بسیاری از کاربران از لوازم یدکی کلوت برای سرویس‌های دوره‌ای و تعمیرات استفاده می‌کنند تا عملکرد خودرو همیشه در بهترین حالت باقی بماند.
طراحی ظاهری؛ دو پیکاپ با چهره‌ای خشن و مدرن
در نگاه اول، کلوت و KMC T8 هر دو با طراحی جسورانه و خطوط تیز روی بدنه، حس قدرت و استحکام را منتقل می‌کنند. چراغ‌های جلو با طراحی کشیده، جلوپنجره بزرگ و سپرهای برجسته، ظاهری مدرن و در عین حال کاربردی به هر دو خودرو داده‌اند.
کلوت با جلوپنجره‌ای بزرگ و خطوط کرومی، ظاهری لوکس‌تر دارد و از نظر تناسب کلی، برای بازار ایران جذاب‌تر به‌نظر می‌رسد. در مقابل، KMC T8 با جلوپنجره مشکی و طراحی عضلانی‌تر، چهره‌ای اسپرت‌تر و تهاجمی‌تر ارائه می‌دهد. از نظر ابعاد، تفاوت چندانی میان این دو خودرو وجود ندارد و هر دو در دسته پیکاپ‌های سایز متوسط قرار می‌گیرند.
کابین و فضای داخلی
کابین کلوت نسبت به بسیاری از رقبا طراحی به‌روزی دارد. استفاده از متریال باکیفیت، صفحه نمایش بزرگ و فرمان چندمنظوره باعث شده راننده حس سواری با یک SUV مدرن را داشته باشد نه صرفاً یک پیکاپ کاری. صندلی‌ها راحت بوده و حتی در مسیرهای طولانی، سرنشینان احساس خستگی زیادی نمی‌کنند.
در مقابل، KMC T8 فضای داخلی را کمی ساده‌تر اما کاربردی‌تر طراحی کرده است. ارگونومی داشبورد، دسترسی آسان به کلیدها و فضای کافی برای سر و پا، از مزیت‌های این خودرو است. با این حال، برخی کاربران گزارش داده‌اند که سیستم تهویه در کلوت عملکرد قوی‌تری نسبت به T8 دارد.
مشخصات فنی و عملکرد
هر دو خودرو از موتور ۲.۴ لیتری بنزینی استفاده می‌کنند، اما تنظیمات متفاوتی دارند. کلوت موتوری با قدرت حدود ۱۶۰ اسب بخار و گشتاور ۲۳۰ نیوتن‌متر دارد، در حالی که KMC T8 با تنظیم بهینه‌تر موتور، قدرتی معادل ۱۷۴ اسب بخار تولید می‌کند.
هر دو خودرو از سیستم انتقال قدرت دو دیفرانسیل (۴WD) بهره می‌برند و برای رانندگی در مسیرهای آفرود مناسب هستند. گیربکس در کلوت ۵ سرعته دستی است، در حالی که T8 از گیربکس ۶ سرعته دستی استفاده می‌کند که در رانندگی‌های بین‌شهری، مصرف سوخت کمتری دارد.
شتاب اولیه در T8 کمی بهتر است، اما در مقابل، نرمی سیستم تعلیق کلوت تجربه سواری بهتری را در جاده‌های ناهموار ارائه می‌دهد.
امکانات رفاهی و ایمنی
در بخش امکانات، هر دو خودرو عملکرد قابل قبولی دارند:
- سیستم تهویه اتوماتیک
- صفحه نمایش لمسی
- دوربین عقب و سنسور پارک
- کروز کنترل
- صندلی‌های چرمی
تجربه رانندگی با خودرو کلوت
ترمز ABS و سیستم توزیع نیروی ترمز EBD
اما تفاوت اصلی در جزئیات است. کلوت از دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم ورود بدون کلید و گرم‌کن صندلی بهره می‌برد که تجربه رانندگی را راحت‌تر می‌کند. در مقابل، KMC T8 امکانات بیشتری در بخش کنترل پایداری و سیستم کمکی در سراشیبی دارد که برای رانندگان آفرود اهمیت زیادی دارد.
مصرف سوخت و هزینه نگهداری
در تست‌های میدانی، مصرف سوخت ترکیبی کلوت حدود ۹.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر و KMC T8 نزدیک به ۱۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر اندازه‌گیری شده است. تفاوت چشمگیری نیست، اما در درازمدت ممکن است بر هزینه‌ها تأثیر بگذارد.
هزینه نگهداری هر دو خودرو مشابه است، با این تفاوت که قطعات کلوت در بازار اندکی ارزان‌تر و راحت‌تر پیدا می‌شوند. در این میان، انتخاب قطعات اصلی اهمیت زیادی دارد، چراکه استفاده از قطعات متفرقه می‌تواند به موتور یا گیربکس آسیب برساند. برای اطمینان از دوام خودرو، بهتر است از مراکز معتبر برای خرید لوازم یدکی استفاده شود تا از اصالت قطعات اطمینان حاصل شود.
تجربه رانندگی
رانندگی با کلوت در شهر نرم و راحت است. سیستم تعلیق مناسب و فرمان‌پذیری دقیق باعث شده کنترل خودرو در پیچ‌ها مطمئن‌تر باشد. در مسیرهای خاکی یا کوهستانی نیز عملکرد سیستم دو دیفرانسیل رضایت‌بخش است.
در مقابل، KMC T8 با سیستم کنترل کشش قوی‌تر، برای رانندگی آفرود مناسب‌تر است. اگر به دنبال خودرویی هستید که هم در شهر کاربردی باشد و هم در طبیعت عملکرد خوبی داشته باشد، T8 انتخابی منطقی است. اما اگر سواری نرم‌تر و طراحی داخلی لوکس‌تر را ترجیح می‌دهید، کلوت گزینه جذاب‌تری است.
مقایسه قیمتی و ارزش خرید
در بازار فعلی ایران (پاییز ۱۴۰۴)، قیمت تقریبی کلوت بین ۲ تا ۲.۱ میلیارد تومان و KMC T8 حدود ۲.۲ تا ۲.۳ میلیارد تومان است. با وجود تفاوت قیمت، هر دو خودرو ارزش خرید بالایی نسبت به رقبای خارجی خود دارند.
کلوت در میان خریداران به‌عنوان خودرویی «لوکس اما اقتصادی» شناخته می‌شود، در حالی که KMC T8 با تمرکز بیشتر بر دوام و قابلیت‌های فنی، انتخاب منطقی‌تری برای کاربری‌های نیمه‌سنگین است.
تحلیل عمیق‌تر عملکرد، دوام و تجربه مالکین کلوت و KMC T8
در بررسی دقیق‌تر پیکاپ‌های دو دیفرانسیل بازار ایران، دو نام بیش از بقیه مطرح هستند: کلوت و KMC T8. این دو محصول در ظاهر بسیار شبیه به هم‌اند، اما تفاوت‌های فنی و تجربی میان آن‌ها باعث می‌شود انتخاب نهایی برای خریداران بسته به نوع استفاده و سلیقه متفاوت باشد.
کیفیت ساخت و دوام قطعات
یکی از مواردی که کاربران همیشه به آن توجه دارند، کیفیت ساخت بدنه و دوام قطعات است. در این زمینه، کلوت با استفاده از فولاد مقاوم در شاسی و رنگ بدنه با ضخامت بالا، دوام خوبی از خود نشان داده است. برخی از کارشناسان بازار خودرو معتقدند که کلوت نسبت به T8 در برابر زنگ‌زدگی و خط‌وخش مقاومت بیشتری دارد، به‌ویژه در مناطق مرطوب یا جاده‌های خاکی.
از طرف دیگر، KMC T8 نیز از نظر دوام قطعات فنی عملکرد درخشانی دارد. موتور توربوشارژ و گیربکس شش‌سرعته دستی آن با تنظیمات دقیق، باعث می‌شود انتقال نیرو نرم‌تر انجام شود و استهلاک سیستم کلاچ کمتر باشد. همچنین، برخی از مالکان T8 گزارش داده‌اند که در کاربری‌های نیمه‌سنگین مانند حمل بارهای متوسط، این خودرو پایداری و قدرت مناسبی دارد.
هندلینگ و پایداری در مسیرهای سخت
هندلینگ در خودروهای پیکاپ اهمیت زیادی دارد، به‌ویژه برای کسانی که از آن در مسیرهای کوهستانی یا خاکی استفاده می‌کنند. در آزمایش‌های میدانی، کلوت در جاده‌های شهری و مسیرهای آسفالته عملکرد نرم‌تری دارد. فرمان‌پذیری آن دقیق‌تر است و در سرعت‌های بالا کنترل خودرو ساده‌تر احساس می‌شود.
اما زمانی که مسیر به سمت خاکی، شیب‌دار یا گل‌آلود می‌رود، KMC T8 با سیستم قفل دیفرانسیل عقب و کنترل پایداری بهتر، رانندگی اطمینان‌بخش‌تری ارائه می‌دهد. در تست‌های آفرود، عملکرد سیستم چهارچرخ متحرک KMC T8 قابل توجه بوده و حتی در مسیرهای با شیب ۳۰ درجه نیز به‌خوبی توانسته کنترل را حفظ کند.
راحتی سرنشینان در سفرهای طولانی
از دیدگاه مسافران، تفاوت میان کلوت و T8 بیشتر در نوع طراحی صندلی‌ها و سیستم تعلیق دیده می‌شود. کلوت از صندلی‌های نرم‌تر با روکش چرمی استفاده می‌کند و در سفرهای طولانی، خستگی سرنشینان را کاهش می‌دهد. سیستم تعلیق نرم‌تر کلوت باعث می‌شود ضربات ناشی از دست‌اندازها کمتر احساس شود، در حالی که T8 سیستم تعلیق محکم‌تری دارد که بیشتر برای مسیرهای کاری و آفرود طراحی شده است.
اگر هدف اصلی راننده سفرهای خانوادگی یا تردد شهری باشد، کلوت انتخاب راحت‌تری است؛ ولی اگر خودرو برای مأموریت‌های کاری، جاده‌های کوهستانی یا استفاده در مسیرهای غیرآسفالته در نظر گرفته شده باشد، KMC T8 گزینه‌ای حرفه‌ای‌تر محسوب می‌شود.
تجربه رانندگی با خودرو KMC T8
بازار دست دوم و خدمات پس از فروش
بازار خودروهای کارکرده نشان می‌دهد که KMC T8 به دلیل شناخته‌شده‌تر بودن برند کرمان موتور، خریداران بیشتری در بازار دست دوم دارد. این موضوع باعث شده ارزش فروش مجدد آن کمی بالاتر از کلوت باشد. با این حال، کلوت به‌تدریج جای خود را در بازار باز کرده و قطعات یدکی آن نیز به‌راحتی در نمایندگی‌ها و فروشگاه‌های معتبر یافت می‌شود.
از نظر خدمات پس از فروش، هر دو خودرو عملکرد نسبتاً مشابهی دارند. مراکز خدماتی مکث موتور (برای کلوت) و کرمان موتور (برای T8) در اکثر شهرهای بزرگ فعال هستند. البته زمان تأمین برخی از قطعات بدنه یا تزئینی در کلوت کمی طولانی‌تر گزارش شده است.
فناوری و سیستم‌های کمکی
در بخش فناوری، تفاوت زیادی بین دو خودرو وجود ندارد اما KMC T8 چند مزیت کلیدی دارد. سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، کنترل شروع حرکت در سربالایی (HAC) و سیستم کمکی در سراشیبی (DAC) از ویژگی‌هایی هستند که رانندگی در شرایط دشوار را آسان‌تر می‌کنند.
در مقابل، کلوت تمرکز بیشتری روی امکانات رفاهی داشته است؛ از جمله نمایشگر بزرگ‌تر، دوربین ۳۶۰ درجه، تهویه مطبوع دوگانه و امکان اتصال تلفن همراه به سیستم مولتی‌مدیا. این ویژگی‌ها باعث می‌شود در رانندگی شهری و روزمره، احساس راحتی بیشتری برای راننده ایجاد شود.
لوازم یدکی KMC T8
نتیجه‌گیری نهایی؛ انتخاب بین قدرت و راحتی
اگر به‌دنبال خودرویی هستید که ترکیبی از ظاهر لوکس، سواری نرم و امکانات رفاهی بالا ارائه دهد، کلوت گزینه‌ای بسیار مناسب است. طراحی داخلی زیبا و سواری نرم آن باعث شده بسیاری از خریداران خانوادگی این خودرو را ترجیح دهند.
اما اگر قدرت موتور، توان آفرود و عملکرد در مسیرهای سخت برای شما اهمیت دارد، KMC T8 با اختلاف اندکی می‌تواند انتخاب منطقی‌تر باشد. این خودرو برای کاربرانی که اهل ماجراجویی هستند یا از خودرو در شرایط کاری استفاده می‌کنند، پایداری و قدرت بالاتری ارائه می‌دهد.
در هر دو مورد، نگهداری درست و استفاده از قطعات اصلی اهمیت زیادی دارد. سرویس‌های دوره‌ای منظم، تعویض به‌موقع فیلترها و روغن، و خرید قطعات از مراکز معتبر می‌تواند باعث شود چه کلوت داشته باشید چه T8، سال‌ها بدون دغدغه از خودروی خود استفاده کنید.
در نهایت اگر بخواهیم میان کلوت و KMC T8 یک انتخاب نهایی داشته باشیم، باید گفت:
- کلوت برای کسانی مناسب است که طراحی داخلی و راحتی سفر برایشان در اولویت است.
- KMC T8 برای رانندگانی که به قدرت، شتاب و استفاده در مسیرهای دشوار اهمیت می‌دهند گزینه‌ای برتر است.
در هر صورت، هر دو خودرو انتخاب‌های قابل اعتمادی در بازار ایران محسوب می‌شوند و نگهداری صحیح آن‌ها اهمیت زیادی دارد. برای افزایش طول عمر خودرو و حفظ عملکرد فنی، پیشنهاد می‌شود از قطعات اصلی و مطمئن استفاده کنید. دارندگان T8 نیز می‌توانند برای سرویس‌های دوره‌ای از لوازم یدکی KMC T8 بهره ببرند تا همیشه از رانندگی ایمن و لذت‌بخش لذت ببرند.
نظرات کاربران